Opština Bečej: Potpisan memorandum o saradnji za izgradnju nove prevodnice
Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, Tomislav Momirović posetio je u četvrtak 17. marta opštinu Bečej povodom potpisivanja memoranduma o saradnji na realizaciji projekta “Unapređenje uslova za prevođenje brodova u okviru brane na Tisi”, zajedno sa državnim sekretarom u Ministarstvu poljoprivrede, šumarstva i vodoprivrede Željkom Radoševićem i izvršnom direktorkom JP “Vode Vojvodine” Dankom Vasiljević. Delegacija je tom prilikom obišla i brodsku prevodnicu na Tisi između Bečeja i Novog Bečeja.
Memorandum u opštini Bečej potpisali su u ime Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture potpisao je ministar Tomislav Momirović, u ime ministarstva poljoprivrede, šumarstva i vodoprivrede, državni sekretar Željko Radošević, a u ime Javnog vodoprivrednog preduzeća “Vode Vojvodine”, izvršni direktor Danka Vasiljević.
Izgradnjom nove prevodnice, čija komora će imati 205 metara dužine i 24 metara širine, omogućiće se istovremeno prevođenje jednog sastava uobičajenog za kategoriju vodnog puta VIb, a time i veće korišćenje Tise za prevoz velikih količina roba između Srbije i Mađarske. To podrazumeva istovremeno prevođenje više od jednog plovila u okviru brane na Tisi. Trenutne dimenzije prevodnice omogućavaju da se istovremeno prevodi samo jedno plovilo maksimalne dužine 85 i širine 12 metara. Nova prevodnica biće investicija od 60 miliona evra.
Nakon potpisivanja memoranduma novinarima se obratio i državni sekretar u Ministarstvu poljoprivrede, šumarstva i vodoprivrede Željko Radošević i on je tom prilikom rekao: „Danas mi je ukazana ogromna čast da potpisivanjem protokola preuzmem obaveze ispred Ministarstva poljoprivrede, šumarstva i vodoprivrede i da istovremeno pred vama svečano i kažem da će naše ministarstvo preuzeti i u potpunosti ispuniti sve one obaveze koje su protokolom predviđene u tehničkom smislu ali svakako i aktivnim učešćem u radnoj grupi jer smo svesni da ovaj projekat i njegova realizacija daje jednu novu priliku i mogućnost za ekonomski razvoj ne samo lokalnih samoupravama koje smo posetili danas nego i za razvoj čitave zemlje. Ono što je naš zadatak je da moramo stvarati ambijent za privrednu aktivnost. Ubeđen sam da će realizacija ovog projekta učiniti da ovaj međunarodni plovni put još više iskorišćen u perspektivi i da će izgradnja nove prevodnice dati tehničke mogućnosti da to tog dođe. Ono što je u ovom trenutku veoma važno jeste i činjenica da će ovaj projekat dati i doprinos unapređenju i jačanju bilateralnih odnosa između Republike Srbije i Mađarske. “
Stevan Ilinčić direktor hidrosistema DTD je takođe izrazio zadovoljstvo jer je ovaj projekat započeo fazu realizacije: “ Projekat je zaista kapitalan i podrazumeva izgradnju jedne velike prevodnice sa kojom će se vodni transport na reci Tisi drastično povećati. Osim samog transporta roba i povećane transportne efikasnosti dobićemo ovim projektom i jedan ekološki momenat koji je takođe bitan: transport roba vodom je sa stanovišta zaštite životne sredine daleko značajniji nego transport kamionima zbog potrošnje goriva kako količinski tako i zbog zagađenja životne sredine. Vode Vojvodine sada operiše sa prevodnicom klasifikacije 4, širine 12 dužina, 85 metara koja može da prevede ograničene količine roba sa ovom većom prevodnicom zahvaljujući zajedničkim naporima dva ministarstva i Vlade RS bićemo u mogućnosti da drastično povećamo promet roba i da doprinesemo razvoju vodnog transporta kao i svih korisnika na reci Tisi koji se bave transportom roba.“ – rekao je Ilinčić
„Danas započinjemo jedan kapitalan projekat ne samo za Banat nego za celu Republiku Srbiju. Projekat koji će otvoriti potpuno novu perspektivu rečnog transporta, koji će omogućiti investicije u luke i koji će svakako podići performanse luke u Senti, koji će otvoriti mogućnosti za dodatne investicije na rečnoj infrastrukturi pre svega u Banatu. To je samo još jedan od projekata koji mi moramo da pokrenemo ovde u ovom delu naše zemlje jer Banatu mi dugujemo, dugujemo mnogo, moramo da podignemo investicije, ova investicija će biti u vrednosti od 60 miliona evra. Da ste bili sa nama malopre na prevodnici videli biste sa čime se mi susrećemo poprilično često a to je da je infrastruktura koja je nasleđena ne iz 90-tih nego iz 70-tih i mi kao što smo i prethodnih godina uložili mnogo u infrastrukturu ne samo putnu i železničku nego i vodnu tako moramo da nastavimo i u budućnosti. Ja sam pre desetak dana bio u Kikindi i rekao da mera uspeha naredne vlade će biti kako se Kikinda bude razvijala i koliko se Sombor bude razvijao i nisam mislio samo na ta dva grada mislio sam na sve gradove koji gravitiraju i krajnjem Banatu i Bačkoj i mi se nećemo zaustaviti, polako dolaze na red ove vrste investicija i svakako će ovo biti jedan motor za dalji razvoj. Ja očekujem da će radovi početi za devet meseci, ovo je jedan kapitalan projekat koji će otvoriti neverovatnu perspektivu. Planiramo da učetvorostručimo promet roba, ova prevodnica je strateški projekat. Tisa je neverovatan resurs, to je moćna reka i moramo da je iskoristimo. Sa infrastrukturom koju sada imamo ne možemo u Evropu, tako ne možemo da generišemo radna mesta i to moramo da izgradimo. Stara prevodnica napravljena je za 20 vek i sad radimo potpuno novu koja će omogućiti da se učetvorostruči saobraćaj. Svi smo svesni da je luka u Senti luka u koja je najmanje opterećena saobraćajem, na žalost špediteri izbegavaju ovaj deo reke jer znaju da im najviše vremena treba da bi svoju robu dovezli, ona će svakako i danje biti u funkciji ali u manjem obimu. Mi sad pravimo prevodnicu da bismo omogućili da prođe što više brodova. Što više barži i to će otvoriti potpuno novu perspektivu . Imaćete nešto što je primer vodnog saobraćaja“ rekao je ministar Tomislav Momirović.
Nakon potpisivanja memoranduma na projektu “Unapređenje uslova za prevođenje brodova u okviru brane na Tisi”, održan je i sastanak u kabinetu predsednika opštine Bečej, Dragana Tošića na temu brze saobraćajnice Sombor-Kikinda, kom su pored ministra Momirovića prisustvovali i Biljana Vuksanović, državni sekretar u Ministarstvu građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, Miloš Adamović, savetnik ministra, Veljko Kovačević, v.d. pomoćnika ministra za vodni saobraćaj i Saša Maksimović, predsednik opštine Novi Bečej.
Nakon ovog radnog sastanka predsednik opštine Dragan Tošić je rekao: “ Mi samo danas imali radni sastanak sa ministrom Momirovićem i kolegama iz Novog Bečeja o izgradnji brze saobraćajnice koja je veoma bitna za ovaj region. Kako sam čuo od kolega to je jedna od najdužih saobraćajnica koja je u poslednje vreme rađena u Srbiji, negde 170 kilometara i tako duga saobraćajnica će se raditi iz segmenata. Ono što je jako bitno naglasiti ne odustaje se od izgradnje pa će tako segment Bački Breg – Nakovo početi da se radi za nekih dva-tri meseca. Ceo projekt je planiran da se završi za tri godine. Što se tiče dokumentacije ona će biti završena za dva meseca. Ono što je najbitnije za građane Bečeja je da ćemo konačno biti negde na 10 minuta od priključenju na auto put, to je ono o čemu smo pričali sve ove godine i tražili da bude uključenje kod Srbobrana i Vrbasa. Ranije se isticala mogućnost da se uključenje pravi tek kod Bačke Topole i drago mi je da smo naišli na razumevanje pre neke tri-četiri godine kada se rodila ideje ove brze saobraćajnice i ja se zahvaljujem ministru Momiroviću i svima koji su uticali na to ta saobraćajnica prođe ovde kroz Bečej.“
Predsednik opštine novi Bečej Saša Maksimović je naglasio da će ova opština kada su ovi projekti u pitanju imati mnogo više obaveza jer dobar deo saobraćajnice prolazi kroz Novi Bečej ali je takođe napomenuo da ovo nije jedina investicija u saobraćajnu infrastrukturu koja će biti važna za opštinu Novi Bečej jer je u prethodnom periodu rekonstruisana i železnička pruga koja prolazi kroz ovaj grad u Banatu.
Ministar Tomislav Momirović je rekao da je izgradnja ove saobraćajnice jedna od najvažnijih prioriteta ove vlade: “ Mi želimo da Sombor i Kikindu, ali i sve gradove u ovom delu Srbije, povežemo najkvalitetnijom infrastrukturom i da omogućimo vam da od Bečeja ili Novog Bečeja dođete za manje od deset minuta do koridora 10. Želimo da povežemo jake industrijske centre sa Evropom, Beogradom, Novim Sadom, Suboticom i nema sumnje čeka nas još puno posla. Naš cilj je da radovi krenu u narednim mesecima, posebno u ovom delu od Bačkog Brega ka Somboru, da radovi u banatskom delu krenu u jesen i želimo da završimo celu saobraćajnicu za tri do tri i po godine. Mi to dugujemo i Banatu i Bačkoj. Koliko mi uspemo da približimo u saobraćajnom smislu gradove kao što su Kikinda i Sombor i koliko uspemo da damo još dodatnog podstreka za razvoj gradova kao što su Bečej ili Novi Bečej. Od toga nećemo odustati, ne postoji nikakvih problema u ovom projektu i jako vredno radimo da to i realizujemo.“ – rekao je ministar Momirović.
