Sednica Odbora za zaštitu životne sredine SKGO-a održana u Bečeju
Peta sednica Odbora za zaštitu životne sredine SKGO-a održana je u Bečeju, predsedavao je Saša Đorđević predsednik ovog tela i predsednik opštine Gadžin Han. Na ovoj sednici Opština Bečej je predstavila svoj Lokalni plan adaptacije na izmenjene klimatske uslove. Tim na čelu pomoćnice predsednika opštine Bečej zadužene za normativno pravne poslove Marijane Lovrić i koordinatorke Bojane Božić, je izradio ovaj plan i priručnik lokalnog karaktera koji sadrži lokalne mere za postupanje u promenjenim klimatskim uslovima. Standardizovanom metodologijom ovi planovi sadrže nekoliko oblasti: poljoprivredni set mera – analiza klimatskih promena, mere za poboljšanje odvodnjavanja, i navodnjavanja, adaptacije gajenja useva i sl., set mera koji se odnose na vodene i šumske resurse – korišćenje vodenih resursa, zaštita od dejstva voda, kvalitet voda, pošumljavanje, izgradnju šumskih puteva, kvalitet šumskih površina, biodivirzitet – zaštićene površine, zaštita vodenih i šumskih ekosistema, praćenje vrsta.
Pored toga na sednici predstavljen je i novi SKGO projekat koje ova organizacija radi u saradnji sa GIZ-om. U pitanju je projekat izrade lokalnih planova Održive urbane mobilnosti u gradovima i opštinama Srbije“. Ovaj projekat predstavila je Klara Danilović iz SKGO-a i on bi trebalo da bude strateški dokument koji se nadovezuje na postojeću praksu u planiranju urbane strukture i mobilnosti ali da uzima u obzir integracijske, participatorske i evaluacijske principe šire zajednice kako bi zadovoljio postojeće i buduće potrebe stanovnika gradova za mobilnošću, te osigurao bolji kvalitet života u gradovima i njihovoj okolini.
Cilj navedenih planova održive urbane mobilnosti je stvaranje održivog saobraćajnog sistema u gradovima pomoću obezbeđivanja dostupnosti svih poslova i usluga svima, poboljšanja sigurnosti i bezbednosti, smanjenja zagađenja, emisija gasova staklene bašte i potrošnje energije, povećanja efikasnosti i ekonomičnosti u transportu osoba i robe,povećanja atraktivnosti i kvaliteta gradske okoline.
Jasna vizija, svrha i fokus na ostvarivanje merljivih ciljeva ugrađeni su u sveobuhvatnu strategiju održivog razvoja Plan treba da se bazira na dugoročnoj viziji razvoja saobraćaja i mobilnosti. Treba da pokriva sve oblike i načine transporta: javni i privatni, putnički i robni, motorizovani i nemotorizovani, kretanje i parkiranje. Revizija transportnih troškova i koristi, uzimajući u obzir šire društvene troškove i koristi Odabir mera vođen je ne samo efikasnošću, nego i isplativošću. Važno je postići najveći učinak uz najmanju potrošnju resursa, posebno u vremenima kada je budžet za gradski saobraćaj i mobilnost smanjen. SKGO će u okviru ovog projekta pružiti podršku za dva grada koji pokažu interesovanje za izradu Plana (toliko su dobili sredstava od GIZ-a) što podrazumeva angažovanje eksperata, obuku članova radnih grupa, radionice, izradu početne studije stanja …. Proces izrade trajao bi 10 meseci. Predstavnici SKGO-a koji su prisustvovali ovoj sedni-ci smatrali su da je Bečej dobar kandidat na osnovu veoma kvalitetno urađenog Lokalnog plana za rodnu ravnopravnost koji sadrži i pojedi-ne elemente i mere koje se odnose na neke segmente urbane mobilnosti.
Na kraju ove sednice predstavljen je projekat “Karavan za klimu” koji finansira Francuski institut u Srbiji koji podrazumeva izložbu namenjenu deci i mladima sa temom “Osvajanja obnovljivih izvora energije” kao i projekat dečije predstave beogradskog pozo-rišta Čarapa o ekologiji i reciklaži otpada “Limenkica-ulaznica” koja je igrana u 56 opština u Srbiji.
