Vlada Srbije: U planu izgradnja naftovoda od Novog Sada do mađarske granice

Ministarstvo arhitekture, saobraćaja i infrastrukture donelo je u decembru mesecu odluku da izradi stratešku studiju uticaja na životnu sredinu prostornog plana za infrastrukturni koridor budućeg naftovoda od mađarsko-srpske granice do Novog Sada, zajedno sa elementima detaljne ekološke regulative. Za izradu tog dokumenta bilo je predviđeno 12 meseci – informacija je objavljena u Službenom glasniku.

Ova trasa naftovoda prolaziće i preko teritorije Opštine Bečej.

Kada je u pitanju sam projekat izgradnje naftovoda princip po kojem je odobrena ova studija sadrži pre svega ekološki održiv propisani način buduće izgradnje, kaže se u obrazloženju plana. U ovoj  studiji se ističe da je plan prostornog planiranja područja trase gasovoda zasnovan i na nastojanju da se paralelno vodi računa da se maksimalno očuvaju prirodna dobra u što većoj meri i da se obezbedi održivi razvoj čitavog tog područja.

Strateška procena uticaja na životnu sredinu biće sprovedena na području zahvaćenom planom prostornog planiranja, koje obuhvata grad Novi Sad i pojedine delove sela Temerina, Žablja, Bečeja,  Ade, Sente, Kanjiže, Horgoša.

Procena uticaja sredine obuhvata segmente koji se tiču zaštite voda, vazduha, zemljišta i divljači.

Ministarstvo nadležno za pitanja prostornog planiranja nadležno je i za izradu strateške procene. Stratešku studiju uticaja na životnu sredinu izrađuje grupa eksperata na osnovu evropskih i međunarodnih principa i prakse a nakon toga se ova studija šalje zainteresovanim organima i organizacijama i u skladu sa relevantnim zakonom stavlja se na uvid i javnosti.

Svi uslovi koji su neophodni za pripremu dokumenta su obezbeđeni od strane Transnafte, Pančevo.

Republička vlada je u decembru prošle godine izgradnju naftovoda za sirovu naftu koji povezuje Alđe i Novi Sad stavila na listu prioritetnih investicija i klasifikovala je kao strateški značajnu u oblasti snabdevanja sirovom naftom, što znači i diverzifikaciju snabdevanja.

Predviđen je takav koncept transporta da se sirova nafta koja se južnim krakom naftovoda Družba transportuje iz Rusije preko Ukrajine do mađarske rafinerije Dunav kod Budimpešte, iz rafinerije pumpa do Alđe i od Alđe dalje pumpama transportuje do Novog Sada (Terminal Transnafta). Od Novog Sada nafta se dalje do Rafinerije Pančevo transportuje postojećim naftovodom Transnafta.

Projekat je, kako je saopšteno, planiran listom prioritetnih investicija kao jedan od strateških u oblasti snabdevanja naftom.

– Srbija se snabdeva uvoznom sirovom naftom samo iz jednog pravca, preko Republike Hrvatske, naftovodom Janaf, a izgradnjom novor naftovoda ka Mađarskoj biće obezbeđeno sigurnije snabdevanje domaće rafinerije, time i domaćeg tržišta – piše u saopštenju.

Dodaje se da će projekat naftovoda obezbediti potencijalno smanjenje ukupnih troškova sirove nafte za krajnjeg korisnika, imajući u vidu direktnu povezanost cevovodima do izvorišta, istovremeno bi bili smanjeni troškovi transporta i cena derivata nafte kao finalnog proizvoda.

Na teritoriji Srbije naftovod bi se prostirao od granice sa Mađarskom (Horgoš) do Terminala Transnafta u Novom Sadu. Novi naftovod bi se vodio od granice sa Mađarskom u koridoru gasovoda Balkanski tok do Gospođinaca, a dalje u koridoru naftovoda US Tisa – Novi Sad.

Procenjena vrednost projekta izgradnje naftovoda Srbija-Mađarska iznosi 157 miliona evra za srpsku deonicu naftovoda.

Ovaj dogovor o izgradnji ovog naftovoda potpisan je u junu mesecu prošle godine od strane Vlade Srbije i Vlade Mađarske.