Akcija „Budžet po meri građana“: Ovog vikenda glasanje za prioritete

Tokom prethodne dve nedelje održani u sastanci predstavni-ka lokalne samouprave i građana u većini mesnih zajednica na teritoriji opštine Bečej a u okviru ovogodišnje akcije „Budžet po meri građana – I ti se pitaš“ u organizaciji Bečejskog udruženja mladih. Ukupan predviđeni iznos za prioritete građana za sledeću 2023. godinu je oko 50 miliona dinara. Već ovog vikenda biće održano i glasanje građana kako onlajn tako i u svim Mesnim zajednicama na teritoriji opštine Bečej. Glasački dani su 26. i 27. novembar, od kojih je oba dana moguće glasati putem interneta, a u nedelju u prostorijama mesnih zajednica. Nacrt budžeta za narednu godinu planiran je za 6. decembar, a 21. decembra će građani imati priliku da učestvuju u javnoj raspravi.

Tokom ove dve nedelje održani su sastanci u sve tri gradske MZ kao i u Mileševu, Radičeviću i Bačkom Petrovom Selu.

Jedan od poslednjih sastanaka održan je u najvećoj MZ na teritoriji opštine Bečej, Prvoj MZ koja obuhvata najveći deo centra grada kao i skoro sve važnije ustanove i institucije u gradu, dobar deo javnih gradskih prostora, urbani deo grada. Na listi prioriteta u ovoj mesnoj zajednici će se i ove godine, kao i prethodnih, naći ulice Gerberova, Žilinski Endrea, Sonje Marinković, Potiska i Šomođi Pala. Na sastanku u mesnoj zajednici uglavnom su prisustvovali članovi Saveta mesne zajednice i oni su naveli konkretne probleme na koje, kako je rečeno iz mesne zajednice, građani inače ukazuju tokom godine. Jedan od predloga je i merna stanica za vazduh.

Kvalitet vazduha bila je jedna od tema i na sastanku u Drugoj mesnoj zajednici. Jedan od prioriteta u ovom delu grada o kom se najviše govorilo su dečja igrališta kojih, kako je rečeno, trenutno nema nijedno u adekvatnom stanju. Pored toga, okupljeni članovi Saveta mesne zajednice skrenuli su pažnju na problem sa trotoarima u Novosadskoj ulici, kao i problem sa delom Petefi Šandora, ali i kraja Prvomajske i Slobodarske ulice.

U Trećoj mesnoj zajednici u Novom Selu građani su sa predstavnicima lokalne samouprave predložili svoje prioritete i razgovarali o problemima u ovom delu grada. Pre svega, kao i prethodnih godina prioriteti su bile neasfaltirane ulice. Na spisku je čak sedam ulica koje je neophodno asfaltirati i to su ulica Adi Endrea (280 metara), Hunjadi Janoša (240 metara), Bokanji Dežea (250 metara), Dobrovoljačka (500 metara), Servo Mihalja od Hove Friđeša do Iđoškog puta, Braće Obadić i Zilahi Lajoša, obe celom dužinom. Pored toga prioriteti za meštane Novog Sela su i i biciklističke staze, proširenje javne rasvete, uz kanalizaciju koja će biti izgrađivana i proširena u okviru većeg projekta. Oni su naveli i da je veoma bitno da se što pre urede najfrekventniji delova Novog Sela, a to su prostor oko ambulante, igrališta, vrtića i škole. Potrebno je sanirati i Partizansku ulicu od Topolskog puta do Proleterske, kao i uređenje dela Trga Bratstva – Jedinstva.

U Mileševu su na sastanku građana sa predstavnicima organizatora akcije i predstavnicima lokalne samouprave meštani ukazali na probleme koji su im prioritetni za rešavanje. Pa su se tako na spisku prioriteta našli projekti uređenja puta do pravoslavnog groblja kao i staze do ambulante Doma zdravlja Bečej koja ujedno povezuje dva sela – Mileševo i Drljan. Na ovom potezu potrebno je da se uradi rekonstrukcija staze i da se sredi osvetljenje, postave klupe. Pored ovog razgovaralo se i o potrebnim radovima na mostu u ataru, podizanju vetrozaštitnih pojaseva, ali i rekonstrukciji ulica poput Borisa Kidriča, Omladinske, Moše Pijade, Ive Lole Ribara i dela Lenjinove. Jadna velika „muka“ meštana ovog sela je ipak rešena, uklonjena je deponija a ovih dana zasađen je tamo i vetrozaštitni pojas, veći broj sadnica koje je je posadilo JP „Ko-munalac“. Okupljeni meštani Mileševa i Drljana su kao i oni u Bačkom Petrovom Selu i Radičeviću, ali i Poljanici, skrenuli su predstavnicima opštine Bečej pažnju i na rad komunalnih preduzeća, kako za kvalitet vodosnabdevanja tako i za održavanje javnih površina.

Meštani Radičevića su takođe održali sastanak i na njemu je bilo reči o nedovršenoj crkvi u centru sela što je dugogodišnji problem koji građani imaju ali on se, na žalost, ne može rešiti iz budžeta opštine, posebno ne iz sredstava koja su namenjena za projekte i prioritete u narednoj godini. U Radičeviću, prema rečima okupljenih građana u biblioteci u selu, najviše nedostaje mesto gde bi se meštani okupljali, posebno mladi. Kao neko kompromisno rešenje izneli su i predlog da se sredi prostor koji je služio kao mesto okupljanja glumaca u Domu kulture. Pored toga prioriteti koje su naveli su i uređenje trotoara i izgradnja parking mesta kod škole. Na sastanku se govorilo i o komunalnim problemima kao što su divlja deponija, potrebi proširenja javne rasvete i unapređenje usluga koje pruža Javno preduzeće „Vodokanal“ Bečej. Veći broj komentara građana odnosio se na stanje vodovodne mreže kao i na kvalitet vazduha u selu i  vode za piće pa se do atmosferskih voda. Kao jedna od izvesnijih investicija o kojoj je bilo reči na sastanku u Radičeviću izdvojila se sanacija objekta fudbalskog kluba u kojem bi trebalo da bude klub i mesto za okupljanje rekreativaca.

U Bačkom Petrovom Selu već godinama ima sve više i više problema. Nekada najveće selo u bečejskoj opštini, je sve zapuštenije i ima sve više problema. Na sastanku građana sa predstavnicima lokalne samouprave pričalo se o neasfaltiranim ulicama kao što su Bolmanska, Markovićeva, Jaše Tomića i deo Vladimira Nazora. To su samo neke od ulica u Bačkom Petrovom Selu koje je potrebno asfaltirati ali one za sada bar imaju podloge od tucanika dok veliki broj ulica nema ni to. Sa nezadovoljstvom meštani su naglasili da u Bačkom Petrovom Selu deset godina nije bilo asfaltiranja ulica. Pored neasfaltiranih ulica ovo selo ima problem i sa vodom i ima mnogo komunalnih problema, među kojima je i velika divlja deponija na izlazu prema Molu. Pričalo se i o problemima sa saobraćajnom signalizacijom koju treba obnoviti, ali i da je preko potrebno uređenje sela sa obeležavanjem parking mesta za automobile i biciklove, kao izgradnja i rekonstrukcija trotoara na frekventnim delovima.